Jumta remonts

Agrāk vai vēlāk ikviens mājas īpašnieks saskaras ar nepieciešamību remontēt jumtu. Laiks un nelabvēlīgi laika apstākļi noved pie jumta materiālu nolietojuma. Visbiežāk nepieciešamība atjaunot jumtu rodas šādu iemeslu dēļ:
  1. Noplūžu rašanās.
  2. Jumta seguma materiālu nolietojums.
  3. Izskata pasliktināšanās.
Atkarībā no bojājuma pakāpes tiek veikti atjaunošanas darbi vai kapitālais remonts. Pirms to uzsākšanas tiek veikts obligāts stāvokļa novērtējums. Šajā laikā jumts tiek pārbaudīts no iekšpuses, atklājot nesošās konstrukcijas nodiluma pakāpi, un no ārpuses, novērtējot jumta seguma materiālu stāvokli.
Mūsu uzņēmumā jūs varat pasūtīt šādus darbus:
  1. Nesošo elementu nostiprināšana vai nomaiņa.
  2. Jauna jumta projektēšana.
  3. Profilēto lokšņu un metāla dakstiņu nomaiņa.
  4. Mīkstā jumta remonts un nomaiņa.
  5. Vecā seguma demontāža.
  6. Noplūžu vietu hermetizācija.
  7. Jumta renovācija.
Galīgās izmaksas ir atkarīgas no izmantoto materiālu veida, jumta konstrukcijas īpatnībām, objekta attāluma, darba apjoma. Visu nepieciešamo informāciju varat noskaidrot no mūsu menedžeriem pa tālruni, atstājot mums pieprasījumu.

Jumta remonts

Šobrīd tirgū ir daudz materiālu mīkstajiem jumtiem, kuriem piemīt dažādas īpašības, izskats un pielietojuma joma. Taču visizplatītākie ir šādi mīksto jumtu veidi:

– no ruļļu materiāliem, kas izgatavoti uz celulozes, stiklšķiedras un folijas bāzes. Šis ir dažādu faktūru un krāsu lokšņu materiāls. Tam ir augsta mehāniskā izturība, ilgs kalpošanas laiks (vairāk nekā 30 gadi);

– no mīkstajiem dakstiņiem – atšķiras no ruļļveida jumta seguma ar lielāku biezumu un virsmu, kas parasti tiek stilizēta kā dakstiņu elementi. Sakarā ar to, ka mīkstie dakstiņi tiek ražoti visplašākajā krāsu gammā un ļoti daudzveidīgās formās (sešstūri, taisnstūri utt.), šis veids mūsdienās ir vispopulārākais un biežāk izmantotais;

– ondulīns – tās ir bitumena-celulozes loksnes profila veidā. Šim materiālam piemīt visas mīksto dakstiņu īpašības, un tas tiek montēts tāpat kā metāla dakstiņi un šīferis. Ondulīna loksnēm ir diezgan augsta stingrība, tāpēc, ieklāšanas laikā tām nav nepieciešama saplākšņa vienlaidu pamatne, kā tas ir citiem jumtiem no līdzīgiem materiāliem.

Viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc mīkstie jumti nolietojas un ir jālabo, ir bitumena bojājumi. Bitumens laika gaitā nolietojas, un laikapstākļu ietekmē tiek iznīcināts. Bitumena jumtiem vismaz reizi 2 gados ir jāpārbauda slēptie bojājumi un defekti, lai nākotnē izvairītos no lieliem ieguldījumiem remontā. Pavasarī, kad sniegs sāk kust, parasti pārbauda slapju plankumu parādīšanos uz telpu griestiem ēkas augšējos stāvos, seguma piebriešanu, priekšplātņu pareizu nostiprinājumu, hidroizolācijas stāvokli.

Vasarā telpu jumtos pārbauda, vai segumā nav radušās plaisas un burbuļi. Rudenī nosaka, vai sienas nesamirkst, ja ir ūdensnotekas ārpusē, atrod vietas, kur ūdens stāv, ja ūdensnotekas ir iekšā, kā arī novērtē tekņu aizsērējuma pakāpi.

Ziemā parasti pārbauda sniega segas biezumu un apledojuma esamību uz jumta, nosaka, vai notekcaurulēs nav aizsērējuma un lāsteku veidošanās iespējamību uz jumta.

Galvenie defekti ir: televīzijas antenu, koku zari, sūnu, sēnīšu, nelielu plaisu un augu izraisīti bojājumi, kā arī bitumena lokšņu atslāņošanās un jumta hermetizācijas defekti. Galu galā tas viss var novest pie noplūžu veidošanās, kas parasti parādās pēc lietus vai tad, kad sāk kust sniegs, vai izraisīt tā dēvētās “mirgojošas noplūdes”.

Parasti noplūdes cēlonis pēc lietus ir vai nu mehāniski bojājumi un deformācijas, kas parasti ir saistītas ar uzkausējamā jumta nekvalificētu uzstādīšanu vai nekvalitatīvu materiālu izmantošanu ruļļveida jumta montāžas laikā.

Ja jumts sācis tecēt drīz pēc sniega kušanas, tas ir saistīts ar nelielu plaisu veidošanos vietās, kur ruļļveida materiāli piekļaujas pie ventilācijas šahtām un notekām.

Lai veiktu jumta kvalitatīvu remontu, pirmkārt, ir nepieciešams izmantot kvalitatīvus materiālus – parasti bitumenu vai stiklšķiedru.
“Mirgojošo” noplūžu gadījumā parasti ir mikroplaisas, ko izraisa uzkausējamā jumta nekvalitatīva uzstādīšana, pašas montāžas noteikumu neievērošana.

RUĻĻVEIDA JUMTA REMONTDARBI TIEK IEDALĪTI ŠĀDI:

– kārtējie remontdarbi, kas tiek veikti, ja jumtam no tā kopējās platības ir bojāti mazāk par 40%;

– uzkausētā jumta kapitālā remonta darbi, ko veic, ja jumtam no uzkausējamiem materiāliem ir vairāk nekā 40% bojājumu no tā kopējās platības.

Daudzdzīvokļu māju vai citu ēku jumta kārtējais remonts tiek veikts tad, ja ir nelielas atvienojušās šuves, plaisas, caurumi un piebriedušas vietas. Nelielas plaisas tiek novērstas, aizpildot ar karstu bitumenu vai darvu, virsū tiek pielīmēts ruberoīda gabals.

Ja nepieciešams novērst atvienojušās šuves, ir jāpaceļ ruberoīds, jāizžāvē virsma ar gāzes degli. Pēc tam salaiduma vieta ir jāiesmērē ar bitumenu, jāuzliek ruberoīds, un vēlreiz jāpārklāj ar bitumenu vai darvu.
Lai novērstu piebriedumu, jumta seguma materiālu sagriež krusteniski, malas atloka un rūpīgi izžāvē ar gāzes degli. Pēc tam piebrieduma vietu pārlej ar karstu mastiku un noliek atpakaļ vietā sagrieztās malas, stipri piespiežot. Griezumus nosmērē ar bitumenu, virsū uzliek jaunu ruberoīda gabalu, kas arī tiek stipri piespiests. Parasti ielāps pārklāj šuves vismaz par 10-15 cm.

DAUDZDZĪVOKĻU MĀJAS MĪKSTĀ UZKAUSĒJAMĀ JUMTA KAPITĀLAIS REMONTS

Jumta remonts tiek veikts vairākos posmos:

1) Uzkausējamā jumta vecā seguma demontāža, izmantojot speciālu tehniku, ar kuras palīdzību tiek demontēts ruļļveida jumts, kas uzreiz tiek sarullēts ruļļos. No ruļļu materiāla attīrītā virsma tiek apsekota, lai konstatētu nelielas vai lielas plaisas, kā arī citus bojājumus. Ja tie netiek atrasti, tad plakanā jumta kapitālā remonta otrais posms netiek veikts, bet parasti bez tā var iztikt tika ļoti retos gadījumos.

2) Cementa izlīdzinošo kārtu atjaunošana un siltumizolācijas un hidroizolācijas ierīkošana. Pēc uzkausējamā ruļļveida jumta seguma virsmas attīrīšanas tiek ielieta cementa izlīdzinošā kārta, kas reizēm tiek pārklāta ar siltumizolācijas slāni, parasti ar granti vai putuplastu. Pēc tam izlīdzinošo kārtu nogruntē ar bitumena sveķiem, veidojot uz tās plēvi, kas neaizkavēs mitruma iztvaikošanu.

3) Uzkausējamā jumta seguma ieklāšana no jauniem jumta materiāliem.

Kad cements izlīdzinošajā kārtā sacietē, sākas darbs pie jumta pārklāšanas ar jauniem ruļļu materiāliem. Parasti tie ir materiāli, kuru pamatā ir stikla šķiedra, kas ir izturīgāka pret dažādu veidu bojājumiem. Uzkausējamā jumta seguma montāžu parasti sāk no jumta apakšas, un materiāla pārējās rindas ieklāj ar pārlaidumu. Pārlaiduma izmērs ir tieši atkarīgs no jumta slīpuma leņķa. Parasti slāņi tiek ieklāti tā, lai nesakristu blakus esošo pārklājumu divas šuves. Ja jumta seguma pārklāšanai ar ruļļveida materiālu izmanto ruberoīdu, tad ir obligāti jāierīko akmens šķembu aizsargkārta. Mūsdienīgie materiāli, kas tiek izmantoti ruļļveida jumta segumu ieklāšanā, jau satur akmens šķembas un neprasa papildu aizsardzības slāni.

Tātad, apkopojot visu iepriekš minēto, varam secināt, ka uzkausējamā ruļļveida jumta seguma demontāža, ruļļveida jumta uzstādīšana nav īpaši sarežģīta. No sākuma ir jāveic apskate, lai atklātu jumta bojājumus un atsevišķus nelielus defektus. Ja pēc ruļļveida jumta apskates uz tā tiek konstatēti nelieli bojājumi, pietiek ar nelielu remontdarbu veikšanu, lai veiktu jumta bojāto vietu hermetizāciju. Bet, ja bojājumi uz jumta ir lieli, tas jau prasa kapitālo remontu, ir nepieciešams demontēt veco pārklājumu un attiecīgi ieklāt jaunu ruļļveida pārklājumu.

METĀLA DAKSTIŅU REMONTS

Ja ir nekvalitatīvi veikti jumta seguma ierīkošanas darbi, uzstādot metāla dakstiņus, ja notiek mehāniska iedarbība uz jumtu, jumts kļūst nelietojams, un samazinās tā kalpošanas un ekspluatācijas laiks. Kad pēc kārtējiem nokrišņiem jumta segumam rodas noplūdes, jumtam ir nepieciešams steidzams avārijas remonts. Tas tiek veikts ārkārtas situācijā, ja jumts tiek bojāts dabas stihiju un citu dabas faktoru rezultātā, kā arī nepareizas ekspluatācijas dēļ. Ūdens stāvēšana telpā zem jumta var izraisīt pelējuma parādīšanos un dažreiz arī īssavienojumus elektroinstalācijā, kā arī jumta sabrukšanu. Šī remonta laikā tiek nomainītas nodilušās vai bojātās jumta daļas. Parasti visbiežāk tiek nomainītas sateknes plāksnes vai sienu un cauruļu savienojuma plāksnes, kas ir visvairāk pakļautas korozijai. Pēc tam tiek veikta jumta apskate, lai konstatētu jumta seguma mehāniskus bojājumus (caurumus). Šādi caurumi tiek laboti ar ielāpiem, tie tiek izgatavoti no audekla vai brezenta. Remonts ar ielāpiem tiek veikts caurumiem, kuru izmērs ir no 30 mm līdz 200 mm, mazākus caurumus salabo ar jumta hermētiķi. Jumta savienojuma vietās tiek uzklāta pernica, bet metāla dakstiņu loksnes tiek nokrāsotas ar izturīgām krāsām. Ja jumtu nav iespējams salabot ar lāpīšanu, tad metāla loksne tiek pilnībā nomainīta. “Metāla jumta seguma remonts tiek veikts, lai pagarinātu tā ekspluatācijas laiku. Katru gadu ir nepieciešams pārbaudīt jumta segumu, jo ir jānovērtē tā stāvoklis. Ja dažas jumta loksnes ir sarūsējušas, no tām ir nolobījusies krāsa, tām ir izlieces vai citi bojājumi, tad tiek veikts plānveida remonts. Ja ir caurumi, jumtam tiek veikts kapitālais remonts. Jumta loksnes tiek vai nu nomainītas, vai salabotas un nokrāsotas. Metāla dakstiņu jumta kapitālais remonts tiek veikts, ja jumta bojājumi pārsniedz 40% no kopējās platības. Šāda remonta laikā veic pilnīgu jumta nesošo elementu nomaiņu, rekonstrukciju un apstrādi, pilnībā nomaina metāla dakstiņus, hidroizolācijas plēvi, tvaika barjeras plēvi, siltumizolāciju (siltinājumu) un koka detaļas – jumta kopņu sistēmu, pretlatojumu un soļu koka latojumu. Parasti šis remonts tiek veikts pēc ugunsgrēkiem, dabas katastrofām, nokritušiem kokiem.

REMONTS JUMTAM NO ELASTĪGIEM DAKSTIŅIEM

Bitumens ir viens no daudzpusīgākajiem materiāliem, jumta seguma no šī materiāla nomaiņa un remonts ir pavisam vienkāršs. Taču jāņem vērā, ka mīnusu temperatūrā ar to strādāt nav iespējams, jo aukstumā tas kļūst ļoti trausls, un nav iespējams nomainīt bojātos jumta šindeļus. Pārklājumā izveidojušās nelielas jumta plaisas aizlīmē, paceļot jumta šindeļu un nosmērējot ar līmi (jumta hermētiķi), pēc tam uzklājot atpakaļ, pāris minūtes piespiežot, lai šindeļi saliptu kopā. Bet, ja jumta seguma bojājumi un plaisas ir lieli un to ir daudz, nepieciešams veikt pilnīgu jumta šindeļu nomaiņu, bojātos dakstiņus izgriež, ievietojot jaunus jumta šindeļus. No iepriekš minētā varam rezumēt, ka elastīgajiem dakstiņiem ir priekšrocības salīdzinājumā ar citiem jumta seguma materiāliem jumta seguma remonta un nomaiņas ziņā, tas nav darba un materiāli ietilpīgs process.

ŠĪFERA JUMTA REMONTS

Šīferis ir viens no lētākajiem un pieejamākajiem materiāliem. Tā kalpošanas laiks ir 25–30 gadi. Ekspluatācijas laikā, mehānisko bojājumu un šīfera jumta dabiskā novecošanās dēļ var veidoties noplūde. Lai salabotu nelielas plaisas, tām pietiek ar auduma ielāpu, kas ir piesūcināts ar eļļas krāsu. Pēc tam jumts ir jānokrāso. Tāpat spraugas var aizpildīt ar epoksīda līmi un uzlīmēt virsū pašlīmējošo difūzo lenti. Taču šādi remontdarbi ir īslaicīgi (ar tiem pietiek uz 3–4 gadiem, pēc tam procedūra ir jāatkārto). Ja ir lielas plaisas, remontam izmanto speciālu špakteli, kas sastāv no trim daļām azbesta un vienas daļas cementa, ko atšķaida ar PVA līmi ar ūdeni. Pēc špakteles uzklāšanas šo jumta laukumu pārklāj ar bitumena mastiku un pēc tam ar pernicu. Pēc šāda remonta jumts kalpos 5–7 gadus, tomēr ar nosacījumu, ka tika ievērota darba tehnoloģija un špaktele ir droši pasargāta no ārējām ietekmēm, nokrišņiem un ultravioletā starojuma. Ļoti bojātās šīfera loksnes pilnībā jānomaina. Pēc nomaiņas jumts tiek apskatīts, lai noskaidrotu, vai nav šīfera lokšņu brīvkustības, izļodzītu tērauda naglu. Ja tika konstatēti šādi defekti, tad stiprinājumi jānomaina pret uzticamākiem, un zem naglu galviņām obligāti ir jābūt gumijas blīvēm, lai novērstu mitruma iekļūšanu. Šīfera jumta kapitālais remonts tiek veikts, ja jumta bojājumi pārsniedz 40% no kopējās platības. Šāda remonta laikā tiek veikta pilnīga šīfera lokšņu nomaiņa, jumta nesošo elementu rekonstrukciju un apstrādi. Ja nepieciešams, arī pēc apskates tiek nomainīti jumta koka elementi: spāru sistēma, latojums. Parasti šis remonts tiek veikts pēc ugunsgrēkiem, dabas katastrofām, nokritušiem kokiem.

PROFILĒTO LOKŠŅU JUMTA REMONTS

Galvenais noplūdes cēlonis jumtam no profilētajām loksnēm ir starplikas elementu nodilums vai hermētiķa slāņa bojājumi. Ja rodas noplūde, tiek atskrūvēta visa loksne, tiek uzklāta jumta mastika (hermētiķis), un tiek nomainīts blīvējums. Tāpat mitrums var rasties un iekļūt arī profilētās loksnes stiprinājuma vietās, jo to izraisa gredzenblīvju deformācija un to hermētiskuma zudums. Lai novērstu šāda veida noplūdes, stiprinājumi tiek nomainīti, un caurumi tiek apstrādāti ar ūdensizturīgu hermētiķi (mastiku). Profilētās loksnes tiek aizkausētas nelielu mehānisko bojājumu gadījumā. Ja parādās lielāki caurumi, visa profilētā loksne tiek noņemta un nomainīta pret jaunu.

MEMBRĀNAS JUMTA REMONTS

Membrānas jumta remonts ir atkarīgs no bojājumu apjoma un to rakstura. Tas tiek iedalīts divos veidos: kosmētiskais un kapitālais. Šāda veida jumta seguma kalpošanas laiks, ja tas ir pareizi uzstādīts, ir no 20 līdz 40 gadiem. Membrānas jumti tiek uzskatīti par neekspluatējamiem, tāpēc tie ir jutīgi pret dažādām mehāniskām ietekmēm. Uz jumta nedrīkst novietot asus priekšmetus, pāri jumta segumam nedrīkst vilkt lielus materiālus. Parasti problēmas ar membrānas pārklājuma bojājumiem rodas pēc ziemas, kad jumts tiek nepareizi tīrīts (izmantojot laužņus, metāla lāpstas). Ja uz jumta ir bojāta neliela platība, šajā gadījumā membrānas jumts tiek salabots ar punktveida metodi. Tiek izgriezts ielāps no PVC membrānas, kas atbilst bojātā jumta posma izmēram. Ielāps, kas pielīmēts pie bojātās vietas, ar celtniecības fēnu tiek piekausēts pie latojuma malām. Ja ar vienkāršiem ielāpiem nevar novērst membrānas virsmas būtiskus bojājumus, tad remontam izmanto citas metodes: – jumtam nav nepieciešams demontēt veco segumu. Virsma tiek iepriekš notīrīta no gružiem, pēc tam uz tās tiek uzklāts gruntējums, un tiek ierīkots jauna pārklājuma slānis. Šo metodi izmanto, ja uz jumta virsmas ir daudz mazu plaisu un bojājumu; – otro metodi izmanto lieliem un apjomīgiem membrānas bojājumiem. Bojāto veco pārklājumu noņem, pēc tam visu kārtīgi notīra un izžāvē. Pēc tam uz hidroizolācijas slāņa tiek uzklāts gruntējums. Labākam rezultātam ir nepieciešamas vairāk nekā divas gruntējuma kārtas. Ja membrānas jumta uzstādīšana ir veikta nepareizi un ar kļūdām montāžas laikā, tad tiek veikta membrānas jumta seguma pilnīga nomaiņa.

ONDULĪNA JUMTA REMONTS

Lai salabotu nelielas plaisas uz ondulīna jumta, nav nepieciešams nomainīt visu loksni. Vienkārši ir jānovērš defekts, izmantojot bitumena mastiku, lenti vai hermētiķi. Pirms šo materiālu izmantošanas jumta virsma ir jānotīra un jāattauko. Ja ondulīna loksni nevar daļēji salabot un tās atjaunošana nav iespējama, tad ir nepieciešama vecās ondulīna loksnes pilnīga nomaiņa pret jaunu. Pirms jaunas loksnes uzstādīšanas jumta virsma ir jānotīra. Ja daļējs jumta remonts nav iespējams, nepieciešams pilnībā nomainīt veco segumu. Ondulīns ir viens no lētākajiem jumta materiāliem, salīdzinot ar citiem. Jumta remontu var veikt divos veidos. Pirmajā gadījumā tiek noņemtas visas bojātās un vecās jumta loksnes, pēc tam tiek pārbaudīta pamatne un ieklātas jaunās ondulīna loksnes. Otrajā gadījumā virs vecā jumta tiek uzstādīts jaunais jumta segums, tas ir iespējams tāpēc, ka ondulīna svars ir mazs un uz pārseguma nebūs būtiskas slodzes.

Ja jums ir kādi jautājumi par jumta remontu, tad zvaniet +371 270 772 88 vai atstājiet savu kontaktinformāciju, un mēs ar jums sazināsimies

Scroll to Top